| 기술개요 |
본 발명은 내연기관을 이용한 선형발전기 시스템에 관한 것으로서, 내연기관에서 발생하는 직선 왕복운동 에너지를 손실
을 최소화하면서 선형발전기의 발전에 이용할 수 있도록 하기 위하여, 내연기관의 피스톤과 선형발전기의 이동자를 커넥
팅 로드를 통해 일체로 직선 이동할 수 있게 연결하고, 피스톤의 운동에너지 일부(관성에너지)를 축적 후 탄성에너지 형태
로 방출하는 공진스프링을 장착한 공진형 선형발전기 시스템에 관한 것이다.
이러한 본 발명의 선형발전기 시스템에서는 직선운동을 회전운동으로 변환하는 크랭크 기구가 삭제됨과 동시에 내연기관
에서 발생된 기계적인 직선 왕복운동 에너지가 회전운동 에너지로의 변환 없이 선형발전기의 이동자에 직접 전달되어 전
기에너지로 변환될 수 있고, 특히 공진스프링이 피스톤의 관성에너지를 축적 후 방출하면서 이동자 및 피스톤의 직선 이동
을 보조하게 됨으로써, 크랭크 기구 사용으로 인한 관성력 손실 및 마찰 손실이 불가피하였던 종래의 회전형 발전기에 비
하여 에너지 효율이 보다 향상되는 장점을 가진다. |
